Brussels Airport double sa propre énergie solaire avec de nouveaux panneaux solaires dans la zone cargo

En tant qu'opérateur aéroportuaire, Brussels Airport souhaite cesser d'émettre du CO2 d'ici 2030. L'aéroport se concentre entre autres davantage sur les énergies vertes, telles que l'énergie solaire. Un grand nombre de panneaux solaires sont en train d’être installés sur les bâtiments les plus récents de la partie ouest de la zone cargo, couvrant une surface totale de 65.000 m². La moitié de l'énergie solaire sera utilisée par Brussels Airport, ce qui fera passer son propre approvisionnement en énergie solaire de 4 à 9%. L'autre moitié pourra être utilisée par les partenaires de la zone.

Les travaux visant à équiper les bâtiments les plus récents de la zone cargo de panneaux solaires ont débuté fin janvier. Il s'agit plus précisément des bâtiments abritant Kuehne+Nagel, Worldwide Flight Services, Expeditors, Swissport et Herfurth. Quelque 65.000 m² de panneaux solaires seront installés, représentant un total de 7.300 mégawattheures d'électricité verte. Cela correspond à la consommation de quelque 2.100 familles.

"Ce nouveau projet de panneaux solaires est une étape importante dans notre ambition d'atteindre un niveau d'émissions Net Zero Carbon. Il double notre énergie solaire pour notre propre usage en tant qu'opérateur aéroportuaire, et nous pouvons également offrir de l'énergie verte produite localement à nos partenaires cargo. De cette manière, nous leur donnons également la possibilité de réduire davantage leurs propres émissions de CO2", a déclaré Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport Company.

Aujourd'hui, les parcs de panneaux solaires de l'aéroport fournissent 4% de l'électricité consommée par Brussels Airport. Grâce à ces panneaux solaires supplémentaires, cette proportion passera à 9% de la fourniture d'énergie. De plus, Brussels Airport ne consommera que la moitié de ce que ces nouveaux panneaux solaires produiront. L'autre moitié sera offerte aux partenaires cargo, qui auront ainsi la possibilité d'utiliser l'énergie solaire générée dans la zone cargo.

Depuis 2018, Brussels Airport Company est déjà neutre en carbone en ce qui concerne ses propres émissions en tant qu'opérateur aéroportuaire. L'année dernière, il a été décidé d'accélérer considérablement son ambition de parvenir à des émissions Net Zero Carbon en tant qu'exploitant d'aéroport, de 2050 à 2030. L'énergie solaire est un élément clé pour réaliser cette ambition et il s'agit d'une première réalisation concrète pour atteindre cet objectif. Cette première installation devrait être achevée fin mai, de sorte que cette énergie verte sera disponible dès le mois de juin. D'autres emplacements possibles pour des panneaux solaires supplémentaires sont encore à l'étude, mais l'ambition est d'atteindre 27 MWp, générant environ 24.000 mégawattheures par an, d'ici à 2027.