Brussels Airport test zelfrijdende shuttle op tarmac in het kader van Europees Stargate-project

Belangrijke stap richting innovatieve en duurzame mobiliteit op de luchthaven

Brussels Airport heeft een proefproject gelanceerd om het gebruik van een elektrische, zelfrijdende shuttle te testen op de luchthaven, een primeur in België. De shuttle zal gedurende een periode van drie maanden helemaal autonoom luchthavenmedewerkers vervoeren op het tarmac. Dit proefproject, dat kadert binnen het Europese Stargate-project, is een belangrijke stap in de ontwikkeling van innovatieve en duurzame mobiliteit op de luchthaven.

Brussels Airport is gestart met een proefproject van drie maanden waarbij een 100% elektrische, zelfrijdende shuttle wordt ingezet op het tarmac. Het busje zal tijdens de testfase enkel luchthavenpersoneel vervoeren, naast de bestaande shuttle- en busdiensten op het luchthaventerrein. Na een grondige veiligheidsbeoordeling is een vast traject uitgestippeld dat de shuttle zal volgen om een veilige werking van het voertuig en de andere luchthavenoperaties te garanderen. In de shuttle is plaats voor acht medewerkers per rit en een steward die kan ingrijpen als dat nodig zou zijn.

“Brussels Airport zet als intermodale hub sterk in op de efficiënte samenwerking tussen verschillende vervoersmodi. Dit proefproject past perfect binnen die strategie en is een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van innovatieve en duurzame mobiliteit op de luchthaven. Bovendien draagt de elektrische shuttle ook bij aan onze ambitie om als luchthavenuitbater tegen 2030 geen CO2 meer uit te stoten”, zegt Arnaud Feist, CEO Brussels Airport Company.

Camera’s en sensoren monitoren het verkeer

Brussels Airport werkt voor dit proefproject samen met Ohmio, een Nieuw-Zeelands bedrijf dat zelfrijdend vervoer ontwikkelt voor complexe omgevingen, zoals de luchthaven. De shuttle beschikt over geavanceerde, autonome technologie en zal met een maximale snelheid van 25km/uur over het tarmac rijden. Het voertuig is uitgerust met zes camera’s en sensoren om het omliggende verkeer, de andere weggebruikers en eventuele obstakels voortdurend te monitoren en op de verkeerssituatie te anticiperen. Dankzij het optimale 5G-netwerk op de luchthaven bestaat de mogelijkheid om de shuttle in de toekomst vanop afstand over te nemen.

Na de testperiode van drie maanden zal dit project geëvalueerd worden om te onderzoeken of autonome mobiliteit een toekomst heeft op de luchthaven en welke mogelijke voorwaarden en eisen daaraan verbonden zijn. Brussels Airport wil daarnaast ook nagaan wat de concrete voordelen van zelfrijdend vervoer zijn en hoe werknemers dit type mobiliteit ervaren op vlak van onder andere veiligheid en comfort.

Over Stargate

De test met de zelfrijdende shuttle kadert binnen het Stargate-programma, een ambitieus project dat door de Europese Commissie geselecteerd werd om oplossingen voor een duurzamere luchtvaart te ontwikkelen en uit te testen. Brussels Airport is de projectleider en werkt samen met een divers consortium van 21 partners, waaronder drie Europese luchthavens en verschillende luchtvaartmaatschappijen.

Meer informatie rond het Stargate-programma vind je op de Stargate website en via de nieuwsbrief.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Website preview
Meer dan 1,25 miljoen passagiers verwacht op Brussels Airport tijdens de paasvakantie
Vrijdag start de paasvakantie in de Vlaamse scholen. Brussels Airport verwacht dan ook een grote drukte tijdens deze periode. Tussen vrijdag 3 en zondag 19 april zullen meer dan 1,25 miljoen passagiers via de luchthaven reizen, een stijging van 5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Zoals elk jaar blijven zonnige bestemmingen bijzonder populair, vooral rond de Middellandse Zee, zowel in Zuid‑Europa als in Noord‑Afrika.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Brussels Airport roept op tot verdere versoepeling invoering nieuwe Europese grensregistratie
Brussels Airport is opgelucht met het uitstel van de registratie van de biometrische gegevens in het nieuwe Europese grensregistratiesysteem EES. Vorige week liepen de wachttijden aan de grenscontrole voor niet-Europese passagiers op tot twee uur bij vertrek en meer dan drie uur voor aankomende passagiers. Voor vertrekkende passagiers leidt dit tot het missen van vluchten en vertragingen, in de voorbije dagen hebben 600 passagiers hun vlucht gemist. De luchthaven vraagt daarom met aandrang aan de bevoegde ministers om op Europees niveau te pleiten voor een verdere versoepeling van de uitrol van het EES. Daarnaast blijft een volledige bezetting van alle grensposities door de federale politie en het zo snel mogelijk herstarten van het gebruik van de e-gates door derdelanders cruciaal om aanvaardbare wachttijden te kunnen garanderen.
pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be