165.000 passagiers op Brussels Airport in februari, een daling met 90%

Luchtvrachtvolumes gestegen met 21%

In februari reisden er 165.456 passagiers via Brussels Airport, amper 10% van het aantal passagiers in februari 2020. Het verbod op niet-essentiële reizen dat sinds eind januari geldt, weegt zwaar op de passagierscijfers, die sinds de eerste lockdown bijna een jaar geleden nooit lager waren. De luchtvracht consolideert de goede resultaten van vorige maand met een stijging van 21% van de volumes in vergelijking met dezelfde periode in 2020.

“Het verbod op niet-essentiële reizen waartoe België eind januari besliste, heeft een zware negatieve impact op de passagierscijfers op Brussels Airport", zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company. “Vliegen is een veilige manier van transport dankzij de vele, zeer strenge sanitaire maatregelen die op de luchthaven en aan boord van de vliegtuigen gelden. Het is vandaag cruciaal dat er sneller gevaccineerd wordt en dat niet-essentiële reizen van en naar België opnieuw worden toegelaten. Reizen moet opnieuw mogelijk worden met een Covid-19 attest zodat het vrij verkeer van personen dat essentieel is voor de burgers en ondernemingen in Europa, kan worden hersteld."

Passagiersverkeer: een daling met 90%

In de maand februari reisden 165.456 passagiers via Brussels Airport, een daling met 90% ten opzichte van februari 2020. Dit is het laagste passagierscijfer dat sinds de eerste lockdown in april en mei 2020 werd genoteerd. Het cijfer ligt ook lager dan in november vorig jaar, halverwege de tweede lockdown. In de tweede helft van de maand, was de daling nog meer uitgesproken. 30% van de passagiers waren transferpassagiers, dankzij het netwerk van Brussels Airlines en partnerluchtvaartmaatschappijen tussen Noord-Amerika, Europa en Afrika.

Het verbod op niet-essentiële reizen dat eind januari van kracht werd, heeft een zware negatieve impact op de passagiersaantallen. Een trend die zich waarschijnlijk de hele maand maart zal doorzetten. Het recente verbod op reizen van en naar België opgelegd door de Marokkaanse autoriteiten zal dit negatieve effect nog versterken.

De vluchten die momenteel op Brussels Airport worden uitgevoerd, zijn bedoeld voor essentiële reizen, zowel om zakelijke als familiale redenen.

Cargo: volumes nog steeds in de lift

Na een zeer positieve start van het jaar blijft de luchtvracht groeien met opnieuw een aanzienlijke toename van de vervoerde volumes, 21% meer dan in februari 2020, ondanks de sterke daling van de volumes op passagiersvluchten (-60%).

De groei van het volvrachtsegment (+85%) is het resultaat van de opstart van nieuwe luchtvaartmaatschappijen in 2020 (Sichuan, HongYuan, Amerijet, VirginAtlantic), in combinatie met extra vluchten die in februari naar Brussels Airport uitweken vanwege congestie op omliggende vrachtluchthavens. Ook vaste klanten zoals Ethiopian Airlines, Qatar Airways en Singapore Airlines hebben hun volumes ook verhoogd in vergelijking met vorig jaar.

De groei in expresdiensten (+50%) is deels te verklaren door de extra routes die DHL Express in 2020 aan het netwerk heeft toegevoegd en door de toegenomen vraag naar e-commerce zendingen.

Ook het wegvervoer van luchtvracht neemt toe, zij het in mindere mate (+4%), omdat er meer vracht rechtstreeks van Brussels Airport lokaal kan worden vervoerd dankzij een grotere connectiviteit.

Het totale volume aan goederen dat op de cargoafdeling van Brussels Airport werd behandeld, steeg ten opzichte van februari 2020 met 17% tot 59.921 ton.

De importvolumes zijn sterk toegenomen, vooral uit Azië en Noord-Amerika. De vrachtvolumes van en naar Afrika liggen nog steeds onder het niveau van vorig jaar, vooral als gevolg van het lagere aantal vluchten van Brussels Airlines.

Het aantal vaccinzendingen van en naar de logistieke zone van Brussels Airport gaat in stijgende lijn met meer dan 100 vluchten naar 40 bestemmingen wereldwijd. Verwacht wordt dat het aantal zendingen van vaccins in de komende maanden nog zal toenemen.

Vluchten

Het totale aantal vliegbewegingen daalde in februari met 72% ten opzichte van 2020; er waren 4.633 bewegingen (vergeleken met 16.538 vorig jaar). Het aantal passagiersvluchten daalde met 85%. Gemiddeld waren er 74 passagiers per vlucht, tegenover 124 in februari 2020.

Het aantal vrachtvluchten is met 47% gestegen. Het aantal volvrachtvluchten blijft ruim boven het niveau van 2020. Dit komt door het grote aantal extra vluchten met passagierstoestellen die enkel voor vracht worden gebruikt, zonder dat het aantal nachtvluchten toeneemt. Verscheidene luchtvaartmaatschappijen gebruiken deze vliegtuigen om bijkomende vrachtcapaciteit aan te bieden en zo het wegvallen van heel wat ‘gewone’ passagiersvluchten gedeeltelijk te compenseren.