Brussels Airport verdubbelt eigen zonne-energie met nieuwe zonnepanelen in cargozone

Brussels Airport wil tegen 2030 als luchthavenuitbater geen CO2 meer uitstoten. De luchthaven zet onder meer in op meer groene energie, zoals zonne-energie. Op de nieuwste gebouwen in de westkant van de cargozone wordt momenteel een grote hoeveelheid zonnepanelen geïnstalleerd, het gaat om een totale oppervlakte van 65.000 m². De helft van de zonnestroom zal gebruikt worden door Brussels Airport, waardoor de eigen energievoorziening via zonne-energie van 4% naar 9% zal gaan. De andere helft zal afgenomen worden door de partners in de zone.

Eind januari zijn de werken gestart om de nieuwste gebouwen in de cargozone van zonnepanelen te voorzien. Het gaat concreet om de gebouwen waarin Kuehne+Nagel, Worldwide Flight Services, Expeditors, Swissport en Herfurth gevestigd zijn. Er zal zo’n 65.000 m² aan zonnepanelen geïnstalleerd worden, wat goed is voor in totaal 7.300 Megawattuur aan groene stroom. Dit komt overeen met het verbruik van zo’n 2.100 gezinnen.

“Dit nieuwe zonnepanelenproject is een belangrijke stap in onze ambitie naar nettonuluitstoot. Hiermee verdubbelt onze zonne-energie voor eigen gebruik als luchthavenuitbater, en we kunnen ook lokaal geproduceerde groene stroom aanbieden aan de cargopartners. Zo geven we ook hen de mogelijkheid om hun eigen CO2-uitstoot verder te verkleinen.”, zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company.

Vandaag voorzien de huidige zonnepanelenparken op de luchthaven 4% van de stroom die Brussels Airport verbruikt. Dankzij deze bijkomende zonnepanelen, wordt dit sterk verhoogd naar 9% van de energievoorziening. En hiermee zal Brussels Airport slechts de helft afnemen van wat deze nieuwe zonnepanelen zullen genereren. De andere helft zal worden aangeboden aan de cargopartners, zodat ook zij de mogelijkheid hebben om de zonne-energie die gegenereerd wordt in de cargozone te gebruiken.

Brussels Airport Company is al sinds 2018 CO2-neutraal wat betreft de eigen uitstoot als luchthavenuitbater. Vorig jaar is er beslist om de ambitie om als luchthavenuitbater nettonuluitstoot te bereiken drastisch te versnellen, van 2050 naar 2030. Zonne-energie is een belangrijk element om die ambitie te realiseren en dit is een eerste concrete realisatie om dat doel te bereiken. Eind mei zou deze eerste installatie klaar moeten zijn, zodat vanaf juni deze groene energie beschikbaar is. Mogelijke andere locaties voor bijkomende zonnepanelen worden nog onderzocht, de ambitie is om tegen 2027 27 MWp, wat zo’n 24.000 Megawattuur per jaar oplevert, te realiseren.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Bijna 2,3 miljoen passagiers (+3,2%) op Brussels Airport in mei Sterke stijging van de vrachtvolumes tot bijna 76.000 ton (+12%)
Ondanks de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten en de nationale vakbondsactie van 12 mei blijven de passagiersaantallen en vrachtvolumes op Brussels Airport al sinds begin dit jaar verder groeien. In mei reisden bijna 2,3 miljoen passagiers via de luchthaven, een stijging van 3,2% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze groei werd ondersteund door verschillende verlengde weekends en door het einde van de schoolvakantie in het Franstalig onderwijs. Ook de cargovolumes kenden opnieuw een sterke stijging van 12% tot bijna 76.000 ton.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Website preview
Nieuwe ultramoderne scanners voor veiligheidscontrole Brussels Airport vanaf 2028
Op Brussels Airport zullen passagiers in de toekomst hun vloeistoffen en elektronica niet langer uit hun handbagage moeten halen bij de veiligheidscontrole. De luchthaven investeert in ultramoderne bodyscanners en handbagage scanners om de passagiers een comfortabelere, efficiëntere en veilige reiservaring te bieden. De werken starten volgend jaar en in 2028 worden de eerste nieuwe scanners in gebruik genomen. In de loop van 2029 is de volledige veiligheidscontrole bij vertrek vernieuwd.
pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be