Brussels Airport verdubbelt eigen zonne-energie met nieuwe zonnepanelen in cargozone

Brussels Airport wil tegen 2030 als luchthavenuitbater geen CO2 meer uitstoten. De luchthaven zet onder meer in op meer groene energie, zoals zonne-energie. Op de nieuwste gebouwen in de westkant van de cargozone wordt momenteel een grote hoeveelheid zonnepanelen geïnstalleerd, het gaat om een totale oppervlakte van 65.000 m². De helft van de zonnestroom zal gebruikt worden door Brussels Airport, waardoor de eigen energievoorziening via zonne-energie van 4% naar 9% zal gaan. De andere helft zal afgenomen worden door de partners in de zone.

Eind januari zijn de werken gestart om de nieuwste gebouwen in de cargozone van zonnepanelen te voorzien. Het gaat concreet om de gebouwen waarin Kuehne+Nagel, Worldwide Flight Services, Expeditors, Swissport en Herfurth gevestigd zijn. Er zal zo’n 65.000 m² aan zonnepanelen geïnstalleerd worden, wat goed is voor in totaal 7.300 Megawattuur aan groene stroom. Dit komt overeen met het verbruik van zo’n 2.100 gezinnen.

“Dit nieuwe zonnepanelenproject is een belangrijke stap in onze ambitie naar nettonuluitstoot. Hiermee verdubbelt onze zonne-energie voor eigen gebruik als luchthavenuitbater, en we kunnen ook lokaal geproduceerde groene stroom aanbieden aan de cargopartners. Zo geven we ook hen de mogelijkheid om hun eigen CO2-uitstoot verder te verkleinen.”, zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company.

Vandaag voorzien de huidige zonnepanelenparken op de luchthaven 4% van de stroom die Brussels Airport verbruikt. Dankzij deze bijkomende zonnepanelen, wordt dit sterk verhoogd naar 9% van de energievoorziening. En hiermee zal Brussels Airport slechts de helft afnemen van wat deze nieuwe zonnepanelen zullen genereren. De andere helft zal worden aangeboden aan de cargopartners, zodat ook zij de mogelijkheid hebben om de zonne-energie die gegenereerd wordt in de cargozone te gebruiken.

Brussels Airport Company is al sinds 2018 CO2-neutraal wat betreft de eigen uitstoot als luchthavenuitbater. Vorig jaar is er beslist om de ambitie om als luchthavenuitbater nettonuluitstoot te bereiken drastisch te versnellen, van 2050 naar 2030. Zonne-energie is een belangrijk element om die ambitie te realiseren en dit is een eerste concrete realisatie om dat doel te bereiken. Eind mei zou deze eerste installatie klaar moeten zijn, zodat vanaf juni deze groene energie beschikbaar is. Mogelijke andere locaties voor bijkomende zonnepanelen worden nog onderzocht, de ambitie is om tegen 2027 27 MWp, wat zo’n 24.000 Megawattuur per jaar oplevert, te realiseren.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Website preview
Meer dan 1,25 miljoen passagiers verwacht op Brussels Airport tijdens de paasvakantie
Vrijdag start de paasvakantie in de Vlaamse scholen. Brussels Airport verwacht dan ook een grote drukte tijdens deze periode. Tussen vrijdag 3 en zondag 19 april zullen meer dan 1,25 miljoen passagiers via de luchthaven reizen, een stijging van 5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Zoals elk jaar blijven zonnige bestemmingen bijzonder populair, vooral rond de Middellandse Zee, zowel in Zuid‑Europa als in Noord‑Afrika.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Brussels Airport roept op tot verdere versoepeling invoering nieuwe Europese grensregistratie
Brussels Airport is opgelucht met het uitstel van de registratie van de biometrische gegevens in het nieuwe Europese grensregistratiesysteem EES. Vorige week liepen de wachttijden aan de grenscontrole voor niet-Europese passagiers op tot twee uur bij vertrek en meer dan drie uur voor aankomende passagiers. Voor vertrekkende passagiers leidt dit tot het missen van vluchten en vertragingen, in de voorbije dagen hebben 600 passagiers hun vlucht gemist. De luchthaven vraagt daarom met aandrang aan de bevoegde ministers om op Europees niveau te pleiten voor een verdere versoepeling van de uitrol van het EES. Daarnaast blijft een volledige bezetting van alle grensposities door de federale politie en het zo snel mogelijk herstarten van het gebruik van de e-gates door derdelanders cruciaal om aanvaardbare wachttijden te kunnen garanderen.
pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be