Brussels Airport démarre 2026 en force : 1,6 million de passagers en janvier (+5,5%) et 61 500 tonnes de fret (+3,5%)

Brussels Airport a accueilli plus de 1,6 million de passagers en janvier 2026, ce qui représente une hausse de 5,5 % par rapport à la même période l’année passée. Du côté du fret, l’aéroport enregistre près de 61.500 tonnes de cargo, soit une progression de 3,5 % par rapport à janvier 2025, confirmant une dynamique positive sur ce segment essentiel pour l’économie belge.

Le trafic passagers en progression : +5,5 % par rapport à janvier 2025

En janvier 2026, la météo hivernale du début d’année n’aura pas eu raison de la progression constante du nombre de passagers. Brussels Airport a accueilli exactement 1.601.051 passagers, soit une augmentation de 5,5 % par rapport à la même période en 2025. Le mois passé fut marqué par un nombre plus important de voyageurs à l’arrivée, en raison de la fin des vacances de Noël. Quelques vols supplémentaires ont également été enregistrés en raison des déroutements depuis les aéroports néerlandais touchés par des conditions hivernales sévères.

Les dix destinations les plus fréquentées ont été l’Espagne, l’Italie, le Maroc, l’Allemagne, la Turquie, la Suisse, la France, les États-Unis, le Royaume-Uni et les Émirats Arabes Unis.

Avec 135 passagers en moyenne par vol, contre 131 en janvier 2025, le remplissage des avions poursuit également sa progression. Aussi, près d’un cinquième des voyageurs (18 %) étaient à Brussels Airport en correspondance, confirmant le rôle grandissant de hub de l’aéroport sur les liaisons entre l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Nord.

Le fret continue de se renforcer : +3,5 %

En janvier, le total des volumes de fret transportés via Brussels Airport s’élève à 61.485 tonnes, ce qui représente une hausse de 3,5 % par rapport à janvier 2025. Le fret aérien progresse également de 2,4%. Cette croissance résulte notamment de la progression du transport de fret à bord des vols passagers (+5,1 %) et du service express (+10 %). Le segment full freighter enregistre, quant à lui, un recul de 8,2 %.

Du côté des transports routiers, les volumes transportés par camion ont aussi enregistré une belle progression de 11,2 %.

Les principales régions d’importation restent, comme l’année passée, l’Asie, l’Amérique du Nord et l’Afrique. Les exportations vers l’Asie et l’Afrique progressent nettement.

Une très légère baisse des mouvements de vol : -0,1 %

Brussels Airport a enregistré 14.007 mouvements aériens commerciaux, soit une très légère diminution de 0,1 % par rapport à janvier 2025. Le nombre de vols passagers affiche, quant à lui, une croissance de 1,7 % tandis que les mouvements de vols cargo sont en recul de 9,4 %.

Cette évolution des mouvements illustre un usage plus efficient de la capacité aérienne, combinant de meilleurs taux d’occupation et une utilisation accrue des soutes des vols passagers pour le transport de fret.

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Brussels Airport est l’un des principaux aéroports européens. En 2025, il a accueilli 24,4 millions de passagers et transporté 795.000 tonnes de fret. Brussels Airport répond aux besoins spécifiques des voyageurs d’affaires et des vacanciers tant pour le trafic intra-européen que pour le long-courrier et relie la Belgique avec 205 destinations dans le monde entier en liaison directe en 2026, sur des vols opérés par 83 compagnies aériennes.

L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le second plus important moteur économique en Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects et est géré et exploité par Brussels Airport Company. Les actionnaires sont un consortium comprenant PMV et des investisseurs privés (75%), et SFPI (25%).

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