Brussels Airport a accueilli 12 millions de passagers au premier semestre et 25,3 millions sur les 12 derniers mois
Au cours des six premiers mois de 2018, Brussels Airport a atteint un record absolu en dépassant la barre des 12 millions de passagers, soit une hausse de 4,4% par rapport à la même période en 2017. C’est surtout le trafic long-courrier qui augmente fortement suite notamment à l’arrivée de nouvelles compagnies et de nouvelles destinations. Le fret a augmenté de 6,9 % au premier semestre par rapport à la même période de l’an dernier, grâce à une forte augmentation du fret à bord des avions passagers et du fret aérien transporté par camion.
Brussels Airport enregistre un record absolu de passagers au premier semestre de 2018, puisque plus de 12 millions de passagers ont pris des vols ou atterri à l’aéroport, soit une croissance de 4,4 % et un demi-million de passagers de plus par rapport à la même période de l’an dernier. Le nombre de passagers locaux à l’embarquement a augmenté de 4,7 %, soit légèrement plus que le nombre de passagers en transfert (+3,2%). Cette belle hausse est principalement due à l’augmentation du trafic long-courrier, à l’arrivée de nouvelles compagnies (Cathay Pacific, Georgian Airways), aux nouvelles destinations vers l’Asie (Shanghai, Shenzhen et Hong Kong) et à l’ajout de vols vers Dubaï. A noter également la forte reprise des vols charters vers la Turquie, l’Egypte et la Tunisie.
En glissement annuel (juillet 2017-juin 2018), Brussels Airport a également enregistré un record en accueillant 25,3 millions de passagers, franchissant pour la première fois le cap symbolique des 25 millions de passagers.
En juin, Brussels Airport a accueilli 2.313.894 passagers, soit une hausse de 4 % par rapport à juin 2017. C’est la 3e fois de l’année que le nombre de passagers dépasse la barre des 2 millions de passagers par mois.
Le nombre de passagers locaux a cru de 6,6% durant le dernier mois alors que le nombre de passagers en transfert a diminué de 5,4%. Ceci s’explique par de meilleures ventes pour les voyageurs locaux, tandis que l’année dernière, des sièges vides ont dû être remplis par des passagers en transfert. La reprise rapide des destinations de vacances en Turquie, Egypte et Tunisie contribue également à cette hausse des passagers locaux. Enfin, on note un certain nombre d’annulations des vols européens de Brussels Airlines suite à des problèmes techniques, avec pour conséquence des passagers replacés sur d’autres vols.
Ensemble, les compagnies long-courriers affichent une croissance de 15 % par rapport au mois de juin de l’an dernier, principalement grâce aux nouveaux vols et aux plus hautes fréquentations vers l’Asie et la région du Golfe.
Le segment des vacances connait aussi une belle progression en juin avec notamment les vols de TUI fly et de Corendon Airlines.
Fret
Au premier semestre 2018, Brussels Airport a transporté 6,9 % de fret de plus qu’au premier semestre 2017.
La baisse du volume du transport tout-cargo (-7,9 %) est à imputer au départ ou au désengagement de certaines compagnies aériennes de transport tout-cargo en raison du durcissement des normes sonores de la Région de Bruxelles-Capitale au début de l’année 2017. Cette baisse est compensée au premier semestre 2018 par une forte augmentation du fret à bord des avions passagers (+18,4 %) et du fret par camion (+22,8 %).
En juin 2018, le transport de fret à Brussels Airport a fortement augmenté de 14,6 % par rapport à juin 2017, ceci grâce à nouveau à la forte croissance du segment full cargo (+14,3%) et du transport à bord de vols commerciaux (+24,3%) avec de nouvelles routes et de nouveaux vols de Hainan, Emirates et Cathay Pacific. Le fret aérien a augmenté (+9,9 %).
Les exportations poursuivent leur croissance (+11%), pour moitié vers l’Asie, mais ce sont surtout les importations (+24%), principalement en provenance d’Afrique, d’Amérique du Nord et d’Asie, qui effectuent un sérieux bond en avant.
Le fret par camion affiche une spectaculaire hausse de 29 % par rapport au même mois de l’an dernier. Ce qui signifie que nous transportons plus de marchandises vers les aéroports d’Amsterdam, Frankfort, Luxembourg et Paris que ce que nous chargeons dans les vols passagers à Bruxelles. Cela montre également la force de la plateforme logistique cargo mais aussi le besoin de capacité supplémentaire pour satisfaire cette demande.
Mouvements d’avions
Au cours du premier semestre, il y a eu 114.112 mouvements de vols, soit une diminution de 1,8% par rapport au premier semestre 2017. Les vols passagers ont baissé de 2,9% à 97.639 mouvements.
En juin, on a dénombré au total 21.000 mouvements de vols (cargo et passagers), soit une baisse de 2,4% par rapport à la même période l’an dernier. Côté passagers, le nombre de mouvements de vols a baissé de 3%, principalement à cause des annulations techniques chez Brussels Airlines. En raison de cette baisse, mais aussi de la mise en service de plus grands appareils et d’un meilleur taux d’occupation, le nombre de passagers par vol est passé de 119 en juin 2017 à 128 en juin 2018, soit une hausse de 7,5%.
