Un exercice catastrophe à Brussels Airport

Ce samedi 18 mai était organisé à Brussels Airport un exercice catastrophe de grande envergure. Cet exercice, supervisé par le Gouverneur de la Province du Brabant flamand, s'inscrit dans le cadre du plan catastrophe provincial et répond aux exigences de sécurité de l'European Union Aviation Safety Agency (EASA), auxquelles tout aéroport européen international doit satisfaire. Quelque 500 personnes y ont participé.

Tous les deux ans, Brussels Airport organise un exercice catastrophe impliquant les services de Brussels Airport ainsi que les services de secours externes et l’organisation du plan d’urgence de la Province du Brabant Flamand. Les objectifs sont de tester le plan d’urgence et d’intervention (PUI) et de mettre en action les différents intervenants lors d’un exercice grandeur nature. Cette année, les pompiers, les services de sécurité et de sûreté de Brussels Airport ont participé à l’exercice, de même que les pompiers, la Police Fédérale, le Parquet, la Protection Civile, la Défense et les services médicaux d’intervention. Au total, près de 500 personnes ont été mobilisées, et parmi elles plus de 100 figurants, bénévoles de la Croix-Rouge ou membres du personnel de Brussels Airport, jouant les victimes et les passagers.

L’exercice a simulé une collision sur le tarmac entre un Boeing 737 de la compagnie KetAir avec 81 passagers à bord (+ 4 membres d’équipage) et un bus transportant 36 passagers en route vers leur avion. La collision a provoqué un incendie à bord de l’avion et malheureusement des personnes blessées et décédées sont à déplorer. De quoi déclencher le plan provincial d’intervention d’urgence.

L’exercice catastrophe, qui aura duré au total 3 heures 30 s’est très bien passé. Lors du débriefing avec tous les intervenants, toutes les étapes seront passées en revue de manière détaillée. L’objectif est en effet de permettre à toutes les parties prenantes de pouvoir prêter attention à une éventuelle amélioration de leurs méthodes de travail.

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L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le deuxième moteur économique de Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects. Brussels Airport Company est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport. Les actionnaires sont un consortium composé de PMV et d’investisseurs privés (75%) et l’État belge (25%). 

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