Premiers affrètements aériens de vaccins COVID au monde réussis depuis Brussels Airport

Les premiers vols depuis Brussels Airport avec à bord des doses du vaccin COVID se sont parfaitement déroulés. Depuis fin novembre, pas moins de sept vols ont été opérés. Le tout premier vol au monde avec des vaccins COVID est ainsi parti de Brussels Airport le 27 novembre dernier.

"Après des mois de préparation avec nos partenaires cargo de la taskforce BRUcure, nous sommes fiers d'annoncer que les premiers vols avec les vaccins COVID au monde se sont déroulés sans problème. Brussels Airport compte de nombreuses années d’expertise dans le domaine du transport de produits thermosensibles et nous sommes heureux d’apporter notre contribution à la solution de cette crise sanitaire globale. En tant que plateforme pharma globale, nous sommes prêts à passer à la vitesse supérieure, maintenant que les volumes de vaccins vont progressivement augmenter dans les semaines et les mois à venir", déclare Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport.

Jusqu’à présent, sept vols avec des doses du vaccin COVID-19 de Pfizer-BioNTech ont déjà été opérés de Brussels Airport, en coopération avec United Airlines, Expeditors, DHL Global Forwarding et DHL Express. Le tout premier vol au monde avec des vaccins COVID a décollé le 27 novembre de Brussels Airport. Tous ces envois ont transité par les Airside Pharma Transporters pour assurer le trajet sur le tarmac à température constante entre la zone de stockage et l’avion.

Au cours des prochains mois, il y aura de plus en plus de vaccins qui transiteront via Brussels Airport, tant via DHL Express que via les autres vols commerciaux. Un nombre croissant de partenaires logistiques du secteur cargo de Brussels Airport seront impliqués.

Cela sera le cas pour les vaccins Pfizer-BioNTech mais également pour les vaccins des autres sociétés pharmaceutiques, et ce, tant en exportation qu’en importation. Le nombre de destinations devrait fortement augmenter, tout comme la demande. Une opportunité, pour Brussels Airport, de mettre pleinement à disposition son expertise en tant que hub pharmaceutique, face à ce gigantesque défi logistique, et de renforcer encore sa position d'acteur incontournable du transport de fret aérien.

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Brussels Airport a accueilli quelque 2,4 millions de passagers en septembre, soit une hausse de 3,9 % par rapport au même mois de l’année passée. Le volume de fret a augmenté quant à lui de 6,8 % pour dépasser les 70 000 tonnes. Les résultats des trois premiers trimestres de 2026 montrent également une croissance dans les deux segments. Au cours des neuf premiers mois de l'année, le nombre total de passagers a progressé de 3,2 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le volume de fret a quant à lui augmenté de 8,1 % pour atteindre 627.000 tonnes.

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À propos de Brussels Airport

Brussels Airport est l’un des principaux aéroports européens. En 2025, il a accueilli 24,4 millions de passagers et transporté 795.000 tonnes de fret. Brussels Airport répond aux besoins spécifiques des voyageurs d’affaires et des vacanciers tant pour le trafic intra-européen que pour le long-courrier et relie la Belgique avec 205 destinations dans le monde entier en liaison directe en 2026, sur des vols opérés par 83 compagnies aériennes.

L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le second plus important moteur économique en Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects et est géré et exploité par Brussels Airport Company. Les actionnaires sont un consortium comprenant PMV et des investisseurs privés (75%), et SFPI (25%).

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