Plus de 1,5 million de passagers à Brussels Airport en février

Près de 60 000 tonnes de fret transportées

En février, Brussels Airport a accueilli plus de 1,5 million de voyageurs, soit une baisse de 1,6 % par rapport au même mois de l'année précédente. Cette évolution s’explique principalement par le fait que le mois de février de cette année comptait un jour de moins que l’année bissextile 2024. L’action syndicale nationale du 13 février a également eu un impact négatif sur le nombre de passagers. Le volume total de fret transporté a affiché une hausse de 0,3 % pour atteindre près de 60 000 tonnes.

Passagers : -1,6 % par rapport à février 2024

En février 2025, 1 528 190 passagers ont transité par Brussels Airport, soit une baisse de 1,6 % par rapport à février de l’année dernière. Cela s’explique principalement par le fait que février comptait un jour de moins que l’année bissextile 2024 et par l’action syndicale nationale du 13 février, durant laquelle aucun vol au départ ou à l’arrivée n’a pu être opéré pendant toute la journée. En outre, les vacances de carnaval dans l’enseignement néerlandophone n’ont pas commencé en février cette année, mais seulement en mars.

En raison du début des vacances de carnaval dans les écoles francophones pendant la dernière semaine de février, le nombre de passagers au départ a été supérieur à celui des passagers à l’arrivée. La part des passagers en transit au départ s’élève à environ 15 %, principalement à destination et en provenance de l’Afrique et de l’Amérique du Nord.

Les dix pays les plus visités en février étaient l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie, le Maroc, la Suisse, la France, la Turquie, le Portugal, le Royaume-Uni et les Émirats arabes unis.

Volumes de fret aérien : +1,4 % par rapport à février 2024

En février 2025, le total des volumes de fret transportés via Brussels Airport a augmenté de 0,3 % par rapport à la même période l’année dernière, atteignant 59 177 tonnes. Les volumes de fret ont augmenté de 1,4 %, totalisant 49 580 tonnes.

Le segment des vols full cargo accuse un recul de 12 %. Le transport de fret à bord de vols passagers a augmenté de 6,3 %. Les services express ont progressé de 13 % par rapport à février 2024, tandis que les volumes transportés par camion ont diminué de 5 %.

Les principales régions d'importation sont l’Asie, l’Afrique et l’Amérique du Sud. La principale région d’exportation est à nouveau l’Asie, suivie de l’Amérique du Nord et de l’Afrique.

Mouvements de vol : -0,5 % par rapport à février 2024

En février, le nombre de mouvements aériens à Brussels Airport a accusé une légère diminution (-0,5 %) par rapport à l’année dernière. Le nombre de vols passagers a enregistré une baisse de 1,5 %. Le nombre de vols de fret est resté pratiquement le même qu’en février 2024.

En février, il y avait en moyenne 138 passagers par vol, soit le même nombre qu’en 2024.

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À propos de Brussels Airport

Brussels Airport est l’un des principaux aéroports européens. En 2025, il a accueilli 24,4 millions de passagers et transporté 787.000 tonnes de fret. Brussels Airport répond aux besoins spécifiques des voyageurs d’affaires et des vacanciers tant pour le trafic intra-européen que pour le long-courrier et relie la Belgique avec 205 destinations dans le monde entier en liaison directe en 2025, sur des vols opérés par 83 compagnies aériennes.

L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le deuxième moteur économique de Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects. Brussels Airport Company est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport. Les actionnaires sont un consortium composé de PMV et d’investisseurs privés (75%) et l’État belge (25%). 

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