Plus de 2 millions de passagers à Brussels Airport en mai

Les volumes de fret aérien avoisinent les 50.000 tonnes

Durant le mois de mai, Brussels Airport a accueilli plus de deux millions de passagers, soit une hausse de 22% par rapport à mai 2022. L’étalement des vacances de printemps en Belgique, les vacances des Néerlandais mais aussi les week-ends prolongés expliquent cette belle croissance. Les volumes de fret aérien connaissent quant à eux une baisse de 6% en mai par rapport à la même période en 2022.

Passagers : +22 % par rapport à mai 2022

Au mois de mai dernier, 2.071.182 passagers ont franchi les portes de Brussels Airport, soit une augmentation de 22% par rapport à mai 2022. L'étalement des vacances de printemps a influencé positivement ces résultats. Les congés des Francophones ont entraîné un glissement d'avril à mai. Le début des congés aux Pays-Bas, la dernière semaine d'avril, s'est également répercuté sur le mois de mai. Les jours de congé autour du week-end de l'Ascension et de la Pentecôte ont aussi toujours un effet positif. En outre, le mauvais temps du mois d'avril a entraîné des réservations de dernière minute vers le soleil en mai.

La part des passagers en transfert au départ était de 14% en mai et a augmenté de 38% par rapport à 2022. Brussels Airport est et reste un important aéroport de transfert de l'Europe et de l'Amérique du Nord vers l'Afrique.

Les dix premiers pays les plus visités en mai étaient respectivement l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, la Turquie, la Grèce, le Portugal, la France, les États-Unis, le Maroc et le Royaume-Uni.

Volumes de fret aérien : baisse de 6%

En mai, les volumes de fret aérien à Brussels Airport ont connu une baisse de 6% pour atteindre les 49.502 tonnes. Les volumes globaux de fret ont quant à eux reculé de 10% par rapport à mai 2022, totalisant 58.839 tonnes. Ce recul s’explique principalement par une diminution de 27% du transport de fret par camion.

Le segment des vols full cargo connait une baisse pour la première fois cette année (-14%), tandis que le transport de fret à bord de vols passagers se stabilise (+0,2%), tout comme le segment des services express (-0,5%).

Les principales régions d'importation sont l’Asie (+6% par rapport à mai 2022), l’Afrique (-7%) et l’Amérique du Nord (-13%). Au niveau des exportations, l’Asie (-3%) reste toujours en tête, suivie par l’Amérique du Nord, (-0,2%), puis l’Afrique (-19%).

Mouvements de vol : +7% par rapport à mai 2022

Le nombre de mouvements de vol a augmenté de 7% en mai 2023 par rapport à 2022. Le nombre de vols passagers a grimpé de 10% par rapport à 2022, avec 143 passagers par vol en moyenne, contre 130 en mai 2022. Le nombre de vols cargo a diminué de 8% par rapport à mai 2022.

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L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le deuxième moteur économique de Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects. Brussels Airport Company est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport. Les actionnaires sont un consortium composé de PMV et d’investisseurs privés (75%) et l’État belge (25%). 

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