Plus de 1,7 million de passagers à Brussels Airport en mars - Près de 65.000 tonnes de fret transportées

En mars, Brussels Airport a accueilli plus de 1,7 million de passagers, soit une hausse de 9% par rapport à mars 2023. Et ce malgré les légères répercussions de l’interruption temporaire des vols vers Israël et l’agitation sociale au sein de certaines compagnies aériennes. Le volume total de fret transporté a affiché un léger recul de 2%, totalisant près de 65.000 tonnes.

Passagers : +9% par rapport à mars 2023

En mars, Brussels Airport a accueilli 1.742.478 passagers, soit 9% de plus qu’en mars 2023. La suspension des vols à destination de Tel Aviv a continué à impacter le nombre de passagers. Fin du mois de mars, les vols ont repris de façon limitée. Les grèves chez Austrian Airlines et Lufthansa ont également eu des répercussions, tout comme l’annonce de la grève chez Brussels Airlines, qui a finalement pu être évitée.

La part des passagers en transfert en partance a frôlé les 17%, avec une augmentation du nombre de passagers intercontinentaux.

Les dix pays les plus visités en mars étaient l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie, la France, la Suisse, les États-Unis, la Turquie, le Royaume-Uni, le Maroc et le Portugal.

Au premier trimestre 2024, l’aéroport a accueilli un total de 4,7 millions de voyageurs, soit près de 10% de plus qu’en 2023. La part des passagers en transfert est restée stable, avec une augmentation des voyageurs intercontinentaux et une diminution des voyageurs intra-européens.

Volumes de fret : recul de 2% par rapport à mars 2023

En mars, le total des volumes de fret transportés via Brussels Airport a reculé de 2% par rapport à mars 2023, totalisant près de 65.000 tonnes. Les volumes de fret aérien ont également accusé une légère baisse de presque 2%, totalisant 54000 tonnes.

Le segment des vols full cargo enregistre une baisse de 5%, tandis que le fret en soute a grimpé de 20%, conformément à la capacité accrue des vols passagers. Les services express perdent 9% et les volumes transportés par camion reculent de 5%.

Les principales régions d'importation sont l’Asie, avec une forte augmentation de 42% par rapport à mars 2023 alimentée par la croissance de l’e-commerce, l’Afrique (+3%) et l’Amérique du Nord (-21%). La principale région d’exportation est également l’Asie (-23%), suivie par l’Afrique (-1%) et l’Amérique du Nord (-30%).

Au premier trimestre, les volumes cargo enregistrent une légère augmentation de 1% et les volumes de fret aérien progressent, quant à eux, de 2%.

Mouvements de vol : augmentation de 3% par rapport à mars 2023

15.237 mouvements de vol ont été enregistrés en mars, soit une augmentation de 3% par rapport à mars 2023. Le nombre de vols passagers a augmenté de 7% par rapport à 2023. En mars 2024, le nombre de passagers moyen par vol était de 140, soit deux passagers de plus que l’année précédente. Le nombre de vols cargo a perdu près de 10%, principalement en raison de la diminution du nombre de vols express.

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À propos de Brussels Airport

Brussels Airport est l’un des principaux aéroports européens. En 2025, il a accueilli 24,4 millions de passagers et transporté 795.000 tonnes de fret. Brussels Airport répond aux besoins spécifiques des voyageurs d’affaires et des vacanciers tant pour le trafic intra-européen que pour le long-courrier et relie la Belgique avec 205 destinations dans le monde entier en liaison directe en 2025, sur des vols opérés par 83 compagnies aériennes.

L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le deuxième moteur économique de Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects. Brussels Airport Company est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport. Les actionnaires sont un consortium composé de PMV et d’investisseurs privés (75%) et l’État belge (25%). 

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