825.000 passagiers kozen voor Brussels Airport in februari, 50% van het aantal passagiers in 2019

Stijging van de vrachtvolumes met 13% ten opzichte van 2019

In februari ontving Brussels Airport bijna 825.000 passagiers, een stijging van 400% in vergelijking met februari 2021 en een daling van 50% ten opzichte van dezelfde periode voor de crisis (februari 2019). In absolute cijfers was de maand februari beter dan januari (800.000 passagiers), en dat ondanks het feit dat het een kortere maand was. Wat betreft het vrachtvervoer zien we een stijging van 13% ten opzichte februari 2019 van de volumes dankzij een significante groei van de luchtvracht (+26%).

Passagiersverkeer: een stijging met 400% t.o.v. 2021

In februari ontving Brussels Airport 824.812 passagiers, een stijging van 398% in vergelijking met februari 2021 (verbod op niet-essentiële reizen) en een daling van 50% ten opzichte van februari 2019. Met bijna 825.000 passagiers is de maand februari zijn de cijfers, op slechts 28 dagen, beter dan in de voorafgaande maand januari toen er zo’n 800.000 passagiers via de luchthaven reisden. In februari hebben we meer vertrekkende dan aankomende passagiers ontvangen als gevolg van de start van de krokusvakantie.

Het aantal transferpassagiers bedraagt 14%, dat is een daling van 6 procentpunten ten opzichte van 2019 door de sterke toename van het lokale uitgaande verkeer en de daling van het aantal transfers tussen de Europese bestemmingen.

De tien meest bezochte landen in februari waren respectievelijk Spanje, Italië, Duitsland, Portugal, Zwitserland, Turkije, Frankrijk, de Verenigde Arabische Emiraten, de Verenigde Staten en Marokko. De tien populairste bestemmingen waren Madrid, Barcelona, Lissabon, Genève, Istanbul, Rome, Milaan, Dubai, Malaga en Alicante. Voor Istanbul, Dubai, Malaga en Alicante waren de passagiersaantallen vergelijkbaar met 2019.

Cargo: stijging van de vrachtvolumes met 26% ten opzichte van 2019

In februari is het vrachtvervoer op Brussels Airport gestegen met 13% ten opzichte van februari 2019, voor de crisis. De sterke stijging van de luchtvrachtvolumes (+26%) heeft een grote impact op deze positieve resultaten. Het volvrachtsegment (+67%) en de expresdiensten (+39%) blijven de motor van de groei, anderzijds blijven de vrachtvolumes aan boord van passagiersvluchten logischerwijs onder de volumes van 2019 (-24%).

Ten opzichte van 2021 zien we een lichte daling van de volumes in het volvrachtsegment (-5%) als gevolg van de tijdelijke capaciteitsbeperkingen waarmee sommige transporteurs geconfronteerd werden. De daling van het vrachtvervoer als gevolg van het Chinese Nieuwjaar heeft een invloed gehad op de vrachtvolumes aan het begin van de maand, in overeenstemming met de historische tendensen. Vorig jaar was echter een uitzondering omdat de productie in Azië uitzonderlijk hoog bleef als gevolg van de achterstand die was opgelopen door de transportbeperkingen. Ook de volumes van de expresdiensten kennen een daling (-15%), als gevolg van een vermindering van het aantal DHL Express vluchten vanuit Brussels Airport sinds het begin van het jaar.

Azië blijft de grootste exportregio maar ze staat slechts op de derde plaats op vlak van import deze maand door het effect van het Chinese Nieuwjaar. Daardoor is Afrika de eerste importregio geworden, gevolgd door Noord-Amerika.

Vluchten

Het totale aantal vliegbewegingen in februari 2022 is met 114% gestegen ten opzichte van 2021, tot 9.930 vliegbewegingen (tegenover 15.517 in 2019). Het aantal passagiersvluchten nam met 232% toe ten opzichte van 2021, maar blijft hangen op 48% van het aantal passagiersvluchten in februari 2019, voor de crisis. Gemiddeld waren er in februari 119 passagiers per vlucht ten opzichte van 123 in 2019.

In februari is het aantal cargovluchten gedaald met 8% tegenover 2021. Het aandeel van de cargovluchten die uitgevoerd worden met passagierstoestellen bedroeg 38% voor de volvrachtvluchten wat gelijkloopt met de voorbije maand.

Delen

Meest recente verhalen

Na aanhoudende problemen met Europees EES-systeem investeert Brussels Airport opnieuw in extra infrastructuur om wachttijden aan grenscontrole terug te dringen

Na aanhoudende problemen met Europees EES-systeem investeert Brussels Airport opnieuw in extra infrastructuur om wachttijden aan grenscontrole terug te dringen

Brussels Airport installeert nog dit jaar acht bijkomende posities aan de grenscontrole bij aankomst. Begin 2027 volgen nog eens zes extra e-gates. Met deze uitbreiding wil Brussels Airport de lange wachttijden, veroorzaakt door het nieuwe Europese Entry/Exit System (EES) dat de in- en uitreis van niet-Europese reizigers digitaal registreert en extra controles vereist, terugdringen. Hoewel de luchthaven al voor de invoering van het EES eind 2025 bijkomende infrastructuur had voorzien, blijven de procestijden door het nieuwe systeem te hoog. Naast bijkomende en volledig bemande infrastructuur blijven het gebruik van e-gates door niet-Europeanen en maatregelen op Europees niveau, zoals een performante registratie-app, nodig om de wachttijden te kunnen beperken.

pressroom.brusselsairport.be

Nieuwe speeltuigen voor spottersplatform 01/19 van Brussels Airport in Zaventem

Nieuwe speeltuigen voor spottersplatform 01/19 van Brussels Airport in Zaventem

Aan het spottersplatform 01/19 zijn nieuwe speeltuigen geplaatst voor de jongste spotters. Blikvanger daarbij is een vliegtuig van 7,5 meter lang en 8 meter breed met een glijbaan in. Daarnaast zijn er ook de klassieke speeltuigen zoals schommels, een wip en klimnet voor uren speelplezier voor de kleinsten. Met de speeltuin en het vliegbos is deze spottersplaats de ideale bestemming voor een uitstapje met kinderen.

pressroom.brusselsairport.be

136 bestemmingen, waaronder 4 nieuwe, op Brussels Airport dit winterseizoen

136 bestemmingen, waaronder 4 nieuwe, op Brussels Airport dit winterseizoen

Meer dan 1,7 miljoen passagiers verwacht tijdens de herfstvakantie

pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be