85% minder passagiers op Brussels Airport in september

De vrachtvolumes blijven stijgen

In totaal kwamen er in de maand september 379.303 passagiers op Brussels Airport. Dat is slechts 15,2% van het aantal passagiers in september 2019. Dit lage resultaat is te wijten aan de toenemende reisbeperkingen en vooral aan het feit dat Spanje, de belangrijkste bestemming van Brussels Airport, een rode zone werd. Het vrachtvervoer blijft toenemen, de getransporteerde volumes stegen met een mooie 18,9% in september.

Passagiersverkeer: een daling met 85%

In de maand september werden 379.303 passagiers verwelkomd in Brussels Airport. Dat is een daling met 84,8% in vergelijking met september 2019. Dit aantal bestond uit 175.594 vertrekkende passagiers en 203.709 aankomende passagiers, dit verschil komt door het einde van de zomervakantie en door het feit dat veel bestemmingen een rode zone werden, met Spanje op de eerste plaats, waardoor de passagiers genoodzaakt waren naar België terug te keren.

Het aantal transferpassagiers was ongeveer 15%. In dit kader speelt Brussels Airlines een belangrijke rol in zijn Afrikaanse netwerk, met passagiers die van Air Canada en United Airlines overstapten naar Europese en Afrikaanse bestemmingen. Om deze reden zal Brussels Airlines deze winter tot 24 vluchten per week binnen het Afrikaanse netwerk aanbieden.

In de maand september waren 45 van de ruim 60 passagiersluchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport actief, met meer dan 1.000 vluchten per week naar ruim 110 bestemmingen.

Deze oktobermaand komen de luchtvaartmaatschappijen British Airways en Rwandair terug. De actieve intercontinentale luchtvaartmaatschappijen zijn Air Canada, United Airlines, Emirates, Etihad, Qatar Airways, Hainan Airlines, Ethiopian en Rwandair. De herstart van Delta Air Lines is uitgesteld tot maart 2021. Ook All Nippon Airways komt in de maand oktober terug naar Brussels Airport, maar in eerste instantie met passagiersvliegtuigen die enkel vracht vervoeren.

Cargo: vierde maand op rij een stijging van de luchtvracht

Voor de vierde maand op rij kent de luchtvracht een stijging van de vervoerde volumes, deze keer +18,9% in vergelijking met september 2019. Dankzij dit zeer positieve resultaat doet Brussels Airport het beter op het vlak van luchtvracht dan zowel de globale als de Europese groei. De voornaamste oorzaak voor de globale negatieve groei blijft het feit dat passagiersvluchten met grote vliegtuigen nog altijd stilliggen, waardoor de capaciteit beperkt blijft. De luchtvracht aan boord van passagiersvliegtuigen is op dit moment goed voor 50 % van het vrachtvervoer wereldwijd.

Het segment expressdiensten blijft groeien in vergelijking met vorig jaar (+33,8%), terwijl de volumegroei in het segment volvracht (+88,8%) de toename van het luchtvrachtvolume versnelt. Hiermee kunnen de beperkte volumes op passagiersvluchten worden gecompenseerd.

Het aantal volvrachtvluchten ligt in september aanzienlijk hoger dan het niveau van 2019, met een lichte toename ten opzichte van de vorige maand. Het aantal extra vluchten dat is uitgevoerd door passagiersvliegtuigen die uitsluitend voor vracht werden gebruikt, blijft constant. Het aantal nachtvluchten neemt hierdoor niet toe.

De getruckte vracht is opnieuw gedaald (-14,1%), maar toch is het totaalvolume aan goederen dat door het logistiek platform Brucargo is verwerkt, gestegen. Het gaat om een totale stijging van 11,4% en dat gaat om 56.748 ton.

Zowel import als export vertonen een stijging. Voor de import doet vooral trafiek vanuit Afrika het goed. Bij export, is dat het geval bij de vracht naar Azië.

Vluchten

Het totale aantal vliegbewegingen daalde in september 2020 met 66,8% ten opzichte van september 2019, tot 7.141 vliegbewegingen (tegenover 21.533 in september 2019). Het aantal passagiersvluchten daalde met 76,5%, terwijl het aantal cargovluchten met 39,9% steeg. Het aantal passagiers per vlucht was 86.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Na aanhoudende problemen met Europees EES-systeem investeert Brussels Airport opnieuw in extra infrastructuur om wachttijden aan grenscontrole terug te dringen
Brussels Airport installeert nog dit jaar acht bijkomende posities aan de grenscontrole bij aankomst. Begin 2027 volgen nog eens zes extra e-gates. Met deze uitbreiding wil Brussels Airport de lange wachttijden, veroorzaakt door het nieuwe Europese Entry/Exit System (EES) dat de in- en uitreis van niet-Europese reizigers digitaal registreert en extra controles vereist, terugdringen. Hoewel de luchthaven al voor de invoering van het EES eind 2025 bijkomende infrastructuur had voorzien, blijven de procestijden door het nieuwe systeem te hoog. Naast bijkomende en volledig bemande infrastructuur blijven het gebruik van e-gates door niet-Europeanen en maatregelen op Europees niveau, zoals een performante registratie-app, nodig om de wachttijden te kunnen beperken.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Nieuwe speeltuigen voor spottersplatform 01/19 van Brussels Airport in Zaventem
Aan het spottersplatform 01/19 zijn nieuwe speeltuigen geplaatst voor de jongste spotters. Blikvanger daarbij is een vliegtuig van 7,5 meter lang en 8 meter breed met een glijbaan in. Daarnaast zijn er ook de klassieke speeltuigen zoals schommels, een wip en klimnet voor uren speelplezier voor de kleinsten. Met de speeltuin en het vliegbos is deze spottersplaats de ideale bestemming voor een uitstapje met kinderen.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be