Circulariteit in de praktijk binnen afbraakwerken Brucargo Centraal

loods uit cargozone Brussels Airport krijgt tweede leven op nieuwe locatie, akoestische plafondpanelen en beton hergebruikt

Brussels Airport is deze zomer gestart met de herontwikkeling van de centrale zone op Brucargo om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar opslagcapaciteit. In een eerste fase worden verouderde magazijnen afgebroken, en daarbij staat het principe van de circulaire economie centraal. Materialen worden waar mogelijk gerecupereerd en hergebruikt, en in samenwerking met De Meuter, de partner voor de afbraakwerken, wordt de staalstructuur van één van de loodsen op Brucargo integraal verhuisd, deze zal later een tweede leven krijgen als opslagmagazijn op een nieuwe locatie.

De cargoafdeling van Brussels Airport is in volle groei en ontwikkeling, en daarom wordt, zoals eerder aangekondigd, de centrale zone op Brucargo herontwikkeld om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar opslag- en afhandelingsmagazijnen. Verouderde magazijnen zullen plaats maken voor moderne, duurzamere gebouwen en ook de verkeersdoorstroom en mobiliteit op de zone zal worden verbeterd door deze te reorganiseren met een nieuw mobiliteitsschema.

Binnen de strategie van Brussels Airport staat duurzaamheid centraal en dit geldt ook voor alle bouwprojecten. Bij bouwwerken wordt steeds ingezet op energie-efficiëntie en duurzame technieken en materialen, en waar mogelijk worden de principes van de circulaire economie toegepast.

Deze zomer zijn de afbraakwerken gestart van de acht verouderde gebouwen in de zone Brucargo Centraal. In samenwerking met De Meuter, de partner voor de afbraakwerken, krijgt één van de loodsen op Brucargo nog een tweede leven. Het gaat om een loods van 2.850 m² waarvan de staalstructuur volledig wordt gerecupereerd. Deze werd zorgvuldig gedemonteerd en zal later worden heropgebouwd op een andere locatie, waar deze een tweede leven zal krijgen als opslagmagazijn voor bouwbedrijf Democo.

Daarnaast wordt ook beton uit de verouderde gebouwen hergebruikt, daarbij gaat het onder meer om betonvloeren en buitenverharding. Hiervoor komt er een breekmachine ter plaatse om het uitgebroken beton te vermalen, om dit later als fundering te kunnen hergebruiken. Tonnen beton kunnen zo gerecupereerd worden voor de bouwwerken op Brucargo Centraal.

Een derde circulair voorbeeld is de recuperatie van de akoestische plafonds. Plafondpanelen uit één van de gebouwen die nog in goede staat zijn, werden zorgvuldig verwijderd en deze worden hergebruikt door “Akoestiekfabriek”, zij creëren jobs voor mensen die moeilijker werk vinden en maken met deze panelen akoestische panelen voor scholen, kantoren, horeca, enz. Zo krijgen de plafondtegels een tweede leven als nieuw product. Tot slot wordt ook het cellenbeton tijdens de werken gerecupereerd. Dit is een licht en isolerend bouwmateriaal dat bestaat uit kalk, zand en cement. Het cellenbeton zal eveneens ter plaatse worden fijngemalen en gezuiverd om aansluitend getransporteerd te kunnen worden voor hergebruik.

De afbraakwerken op Brucargo Centraal duren nog tot begin 2023. Daarna starten de voorbereidende werken en de bouwwerken op deze zone. Tegen midden 2025 zullen de drie nieuwe moderne en duurzame gebouwen, en daarbij ook een parking, in gebruik kunnen worden genomen op de cargozone van Brussels Airport.

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Website preview
Meer dan 1,25 miljoen passagiers verwacht op Brussels Airport tijdens de paasvakantie
Vrijdag start de paasvakantie in de Vlaamse scholen. Brussels Airport verwacht dan ook een grote drukte tijdens deze periode. Tussen vrijdag 3 en zondag 19 april zullen meer dan 1,25 miljoen passagiers via de luchthaven reizen, een stijging van 5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Zoals elk jaar blijven zonnige bestemmingen bijzonder populair, vooral rond de Middellandse Zee, zowel in Zuid‑Europa als in Noord‑Afrika.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Brussels Airport roept op tot verdere versoepeling invoering nieuwe Europese grensregistratie
Brussels Airport is opgelucht met het uitstel van de registratie van de biometrische gegevens in het nieuwe Europese grensregistratiesysteem EES. Vorige week liepen de wachttijden aan de grenscontrole voor niet-Europese passagiers op tot twee uur bij vertrek en meer dan drie uur voor aankomende passagiers. Voor vertrekkende passagiers leidt dit tot het missen van vluchten en vertragingen, in de voorbije dagen hebben 600 passagiers hun vlucht gemist. De luchthaven vraagt daarom met aandrang aan de bevoegde ministers om op Europees niveau te pleiten voor een verdere versoepeling van de uitrol van het EES. Daarnaast blijft een volledige bezetting van alle grensposities door de federale politie en het zo snel mogelijk herstarten van het gebruik van de e-gates door derdelanders cruciaal om aanvaardbare wachttijden te kunnen garanderen.
pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be