Brussels Airport zal geen CO2 meer uitstoten tegen 2050

Netto nul CO2-uitstoot is pijler in duurzaamheidsstrategie

Samen met 193 andere luchthaven ondertekent Brussels Airport de resolutie van luchthavenvereniging ACI Europe om geen CO2 meer uit te stoten, ten laatste in 2050. De luchthavensector heeft zich op het 29e jaarlijkse Congres van ACI Europe in Cyprus verenigd achter ambitieuze klimaat- en andere duurzaamheidsdoelstellingen. De luchthavens zetten zo een baanbrekende stap in het klimaatplan van de eigen industrie in lijn met het Akkoord van Parijs om de opwarming van de aarde ruim onder de 2 graden te houden.

Onder de noemer “NetZeroCarbon2050” engageren 194 luchthavens uit 24 landen zich om netto geen CO2 meer uit te stoten, ten laatste tegen 2050. Om dat te bekomen, zullen de luchthavens hun CO2-uitstoot tot nul te herleiden. Ook Brussels Airport ondertekent met overtuiging deze resolutie van de luchthavenindustrie.

“Brussels Airport engageert zich al sinds 2011 om haar CO2-uitstoot sterk te verminderen. Sinds 2018 zijn we ook CO2-neutraal volgens het Airport Carbon Accreditation Program van ACI Europe. Het is de hoogste tijd om als industrie en als individuele speler de volgende stap te zetten en een CO2-nuluitstoot te gaan implementeren zonder offsetting. We zijn ervan overtuigd dat dit een haalbare kaart is, dankzij research en innovatie, verdere eigen investeringen, kennisuitwisseling en partnerships in onze sector”, zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company.
Dr Michael Kerkloh, President of ACI EUROPE en CEO van München Airport legt uit: “De Europese luchthavens zijn toonaangevende spelers op gebied van klimaatacties. Het laatste decennium konden we elk jaar emissiereducties aankondigen. Vandaag zijn 43 luchthavens effectief CO2-neutraal, in overeenstemming met de internationale norm van de Airport Carbon Accreditation. Het engagement dat we vandaag aangaan, voegt hier nog een nieuwe dimensie aan toe – zonder enige nadelen. Ons engagement voor NetZero2050 laat ons voornamelijk toe op één lijn te blijven met het Akkoord van Parijs en de doelen die de meeste Europese landen nastreven.”
Patrica Espinosa, Executive Secretary of the UNFCCC merkt op “Het IPCC Special Report van oktober vorig jaar is ondubbelzinnig over de noodzaak om een nuluitstoot van CO2 te bereiken tegen 2050. We hebben alle sectoren nodig om dit gezamenlijke doel na te streven. Het is daarom bemoedigend te zien dat de luchthavensector vrijwillig zijn ambities verhoogt. We kijken ernaar uit met deze sector samen te werken.”

Netto nul CO2-uitstoot is pijler in duurzaamheidsstrategie

De resolutie van NetZeroCarbon2050 is een van de pijlers van de duurzaamheidsstrategie die ACI Europe heeft voorgesteld op het Jaarlijkse Congres. Brussels Airport was een van de luchthavens die deel uitmaakten van het kernteam dat de duurzaamheidsstrategie van ACI Europe heeft uitgeschreven.

De duurzaamheidsstrategie van Brussels Airport en deze van ACI Europe is gebaseerd op de 17 Duurzaamheidsdoelstellingen van de Verenigde Naties. “Als pionier in het uittekenen van een duurzaamheidsstrategie voor onze luchthaven maken we deel uit van het kernteam binnen ACI Europe om voor de hele sector de krijtlijnen en doelstellingen mee vorm te geven. Als belangrijk economisch ecosysteem in de maatschappij moeten luchthavens naast hun milieu-impact beperken, ook positieve vooruitgang aansporen op bijvoorbeeld mobiliteit, welvaart, duurzame jobs en diversiteit”, aldus nog Arnaud Feist.

Brussels Airport heeft binnen haar duurzaamheidsstrategie 5 werkvelden geïdentificeerd waarbinnen op korte termijn een grote vooruitgang geboekt kan worden. Verschillende projecten in dit kader werden de laatste tijd reeds geïmplementeerd, zoals geïllustreerd hieronder.

  1. Afvalbeheer
    • 25 luchthavenpartners ondertekenen Afvalcharter om het afvalvolume te verminderen en beter te sorteren en te recycleren.
    • Verschillende partners, zoals douane en luchtvaartmaatschappijen, werken samen om de invoer van bushmeat tegen te gaan.
  2. Grondgeluid en lokale luchtkwaliteit
    • 30 elektrische bussen vervangen dieselbussen op tarmac.
    • Partners op Brussels Airport onderschrijven het principe van ‘collaborative environmental management’ (CEM) om de milieu-impact van de luchtvaartactiviteiten te beperken.
  3. Inclusie
    • Aviato, het nieuwe tewerkstellingsorgaan van Brussels Airport, werd opgericht.
    • Gerichte opleidingstrajecten voor jobs op de luchthaven voor werklozen en andere geïnteresseerden zijn opgestart.
  4. Duurzame infrastructuur
    • De bouw van de energiezuinige logistieke gebouwen op Brucargo West is van start gegaan.
    • Energiezuinige kazernes van de brandweer op Brussels Airport werden in dienst genomen.
  5. Mobiliteit
    • De Ringtrambus rijdt vanaf september op Brussels Airport.
    • De zelfrijdende bus wordt volgend jaar getest op Brussels Airport.

 

 

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Bijna 2,3 miljoen passagiers (+3,2%) op Brussels Airport in mei Sterke stijging van de vrachtvolumes tot bijna 76.000 ton (+12%)
Ondanks de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten en de nationale vakbondsactie van 12 mei blijven de passagiersaantallen en vrachtvolumes op Brussels Airport al sinds begin dit jaar verder groeien. In mei reisden bijna 2,3 miljoen passagiers via de luchthaven, een stijging van 3,2% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze groei werd ondersteund door verschillende verlengde weekends en door het einde van de schoolvakantie in het Franstalig onderwijs. Ook de cargovolumes kenden opnieuw een sterke stijging van 12% tot bijna 76.000 ton.
pressroom.brusselsairport.be
Website preview
Website preview
Nieuwe ultramoderne scanners voor veiligheidscontrole Brussels Airport vanaf 2028
Op Brussels Airport zullen passagiers in de toekomst hun vloeistoffen en elektronica niet langer uit hun handbagage moeten halen bij de veiligheidscontrole. De luchthaven investeert in ultramoderne bodyscanners en handbagage scanners om de passagiers een comfortabelere, efficiëntere en veilige reiservaring te bieden. De werken starten volgend jaar en in 2028 worden de eerste nieuwe scanners in gebruik genomen. In de loop van 2029 is de volledige veiligheidscontrole bij vertrek vernieuwd.
pressroom.brusselsairport.be

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airport

Brussels Airport is één van de belangrijkste luchthavens van Europa. In 2025 verwelkomde Brussels Airport 24,4 miljoen passagiers en werd er 795.000 ton vracht vervoerd via de luchthaven. Brussels Airport komt tegemoet aan de specifieke behoeften van zakenreizigers én vakantiegangers voor zowel binnen-Europese vluchten als langeafstandsverkeer, en verbindt België in 2026 met 205 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 83 luchtvaartmaatschappijen.   

De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren. Brussels Airport is de belangrijkste farmahub in Europa.

Met haar SHIFT 2027 strategie wil Brussels Airport Company haar positie als belangrijke Europese hub versterken, haar ambitieuze doelstellingen op vlak van duurzaamheid kracht bijzetten, o.a. via het Europese Green Deal-project Stargate, en haar activiteiten verder diversifiëren door te focussen op innovatie en samenwerking.

Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 64.000 directe en indirecte jobs en is eigendom van en wordt uitgebaat door Brussels Airport Company. De aandeelhouders zijn een consortium met PMV en privé-investeerders (75%) en FPIM (25%).

Volg Brussels Airport op Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok en Facebook.  

Neem contact op met

Press Office Brussels Airport Company Luchthaven Brussel Nationaal 1M 1930 Zaventem

+32 (0)2 753 53 53 (enkel voor journalisten)

media@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be