Nouvelle gare routière à Brussels Airport à partir du 7 mai

Les bus circulant vers et depuis Brussels Airport disposeront bientôt d’une nouvelle gare routière à l’aéroport. Afin de libérer le site pour le nouveau hub intermodal, la gare routière sera déplacée à 100 mètres des halls des départs et des arrivées à partir du jeudi 7 mai. Cinq quais accueilleront l’intégralité des bus, à savoir les bus De Lijn, STIB et intercity. Ce déménagement n’aura aucune incidence sur les horaires des bus.

Brussels Airport franchit une nouvelle étape dans la préparation du projet d’infrastructure Hub 3.0. Afin de libérer le site pour le nouveau hub intermodal, prévu pour 2030, la gare routière de l’aéroport déménage pour les quatre prochaines années. À partir du 7 mai, tous les bus rejoindront une nouvelle gare routière dotée de cinq quais, située à 100 mètres des halls des départs et des arrivées.

La nouvelle gare routière se trouvera toujours au niveau 0 de l’aéroport. Un nouvel accès sera aménagé au terminal, d’où une passerelle couverte mènera à la gare routière. C’est là que sera installé le terminal des huit lignes de bus De Lijn, de la ligne 12 de la STIB, des bus intercity de Flibco, Flixbus et Airport Express et d’autres navettes. Ce déménagement n’aura aucune incidence sur les horaires des bus.

Les casiers pour les passagers, qui sont actuellement situés à côté de la gare routière, déménageront également. Ils permettent aux voyageurs qui souhaitent se rendre en ville avant ou après leur vol de laisser leurs bagages en toute sécurité à l’aéroport.

600 trajets de bus par jour

Avec quelque 600 bus circulant chaque jour vers et depuis Brussels Airport, il y a plus de mouvements de bus que de vols sur une journée. Le bus est donc une composante essentielle de l’offre de transports en commun vers et depuis l’aéroport. Quelque 1,3 million de passagers et de collaborateurs prennent chaque année le bus pour rejoindre ou quitter l’aéroport. Cette nouvelle gare routière permettra de maintenir l’offre même pendant les travaux du nouveau hub intermodal, qui réunira tous les modes de transports en commun, avec plus d’espace et des liaisons plus fluides. Le projet prévoit, d’ici à 2030, l’amélioration de la connexion avec la gare de trains souterraine, le réaménagement de la gare routière centrale et de la zone des taxis, et l’installation d’une nouvelle plateforme pour les bus intercités et le terminus du tram de l’aéroport. Ce faisant, Brussels Airport investit dans son rôle de plaque tournante de la mobilité pour les passagers, les navetteurs et la région.

 

 

 

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L’aéroport offre également une plateforme cargo de premier plan, spécialisée dans le transport de produits pharmaceutiques, de denrées périssables, de e-commerce et d’animaux vivants. Brussels Airport est le plus grand hub pharmaceutique européen.  

Avec sa stratégie SHIFT 2027 Brussels Airport Company entend renforcer sa position d’important hub européen, promouvoir des objectifs ambitieux en matière de durabilité, notamment via le projet Stargate du Green Deal européen, et poursuivre la diversification de ses activités en se concentrant sur l’innovation et la coopération.

Brussels Airport est le deuxième moteur économique de Belgique, représentant 64.000 emplois directs et indirects. Brussels Airport Company est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport. Les actionnaires sont un consortium composé de PMV et d’investisseurs privés (75%) et l’État belge (25%). 

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